成都施工升降機(jī)有別于室內(nèi)電梯，作為工地上的較大型垂直運(yùn)輸機(jī)械它長(zhǎng)期在室外工作，日曬雨淋，在自然侵蝕影響下，以及隨建筑物施工加高使施工升降機(jī)的工況在不斷的變化，如果不能有效的監(jiān)測(cè)與維保將很難使施工升降機(jī)能夠長(zhǎng)時(shí)期的保持在良好狀態(tài)具備其持續(xù)工作的能力。因此對(duì)施工升降機(jī)進(jìn)行定期檢查和有效的保養(yǎng)，是施工升降機(jī)使用管理中確保其安全正常工作的一項(xiàng)相當(dāng)重要的工作。

一、施工升降機(jī)的定期檢查

施工升降機(jī)在進(jìn)入工地服役后就應(yīng)對(duì)其進(jìn)行全程的檢測(cè)監(jiān)控，在現(xiàn)行的維保程序中分為每天檢查、周檢、月檢、季檢、年檢共5種，一般,2種由操作人員負(fù)責(zé)進(jìn)行，后3種由單位的設(shè)備人員負(fù)責(zé)組織進(jìn)行。

1、每天檢查

每天檢查，亦稱為例行檢查，也就是交接班檢查。連續(xù)工作的施工升降機(jī)每天應(yīng)有15—20分鐘的檢查維護(hù)時(shí)間，檢查維護(hù)工作應(yīng)在工作前進(jìn)行。交接班時(shí)應(yīng)由當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)地向接班者介紹當(dāng)班工作情況，并且應(yīng)寫好施工升降機(jī)使用登記書中的交接班記錄。為防漏檢，檢查應(yīng)按一定的順序進(jìn)行，形成慣例。

主要檢查的內(nèi)容有：

（1）檢查圍欄門、梯籠門的機(jī)電聯(lián)鎖裝置。在地面上分別逐個(gè)打開(kāi)圍欄門、梯籠單行門、雙行門及頂門，試運(yùn)行施工升降機(jī)，梯籠應(yīng)不能起動(dòng)。讓梯籠上行后停在高度上，此時(shí)，圍欄門應(yīng)被鎖住，不能打開(kāi)。

（2）檢查上、下限位開(kāi)關(guān)和三相極限開(kāi)關(guān)的功能。分別斷開(kāi)上、下限位和三相極限開(kāi)關(guān)，斷開(kāi)上限位開(kāi)關(guān)時(shí)，梯籠不能向上起動(dòng)，斷開(kāi)下限位開(kāi)關(guān)時(shí)，梯籠不能向下起動(dòng)，斷開(kāi)三相極限開(kāi)關(guān)時(shí)，梯籠不能起動(dòng)。

（3）對(duì)裝有對(duì)重的施工升降機(jī)需檢查梯籠頂部的偏心繩具上的松繩限位開(kāi)關(guān)的功能，斷開(kāi)此開(kāi)關(guān)時(shí)，梯籠應(yīng)不能起動(dòng)。

（4）在確認(rèn)地面圍欄內(nèi)、導(dǎo)架、附墻架及吊籠頂部等禁區(qū)無(wú)人工作時(shí)，才能開(kāi)動(dòng)梯籠運(yùn)行和檢查導(dǎo)架上各限位擋板和擋塊的位置是否正確，碰觸后其工作性能是否正常。

（5）檢查附墻架的附著點(diǎn)的螺栓的緊定情況，導(dǎo)架的端部自由懸出高度不能超標(biāo)。

（6）檢查電纜導(dǎo)向架安裝位置是否正確，間距是否符合要求，或電纜滑車和滑車導(dǎo)軌的安裝運(yùn)行是否符合要求。

2、周檢

主要檢查的內(nèi)容有:

（1）鋼結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵部件的連接情況，有無(wú)塑性變形現(xiàn)象。梯籠導(dǎo)向滾輪與導(dǎo)軌架主弦桿間隙應(yīng)大于不等于0.6mm。

（2）鋼絲繩的磨損情況，附墻架附著點(diǎn)的緊定情況。

（3）接觸器、控制器觸頭的接觸和溶蝕情況，電纜滑車和滑車導(dǎo)軌的安裝運(yùn)行符合要求。

3、月檢

主要檢查的內(nèi)容有：

（1）檢查導(dǎo)軌架及附墻架鋼結(jié)構(gòu)的形變及穩(wěn)定性情況，應(yīng)記錄在案

（2）鋼絲繩繩夾的緊固情況，鋼絲繩磨損情況及潤(rùn)滑情況，對(duì)重塊滾輪及導(dǎo)軌運(yùn)行的情況應(yīng)良好并記錄有數(shù)

（3）用塞尺測(cè)量滾輪與導(dǎo)軌架主弦桿的間隙，如果間隙超過(guò)，則松開(kāi)螺母，旋轉(zhuǎn)偏心軸，如果用偏心軸無(wú)法調(diào)整到此間隙范圍內(nèi)，則應(yīng)更換導(dǎo)向滾輪。

（4）各減速器潤(rùn)滑油的油質(zhì)與油量的情況及各限位開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)軸的潤(rùn)滑及防水情況。

（5）電纜滑車和滑車導(dǎo)軌的安裝運(yùn)行符合要求，導(dǎo)線絕緣層的磨損情況。

4、季檢

主要檢查的內(nèi)容有：除執(zhí)行月檢內(nèi)容外，還有下面各項(xiàng)：

（1）各鋼結(jié)構(gòu)的緊定情況，磨損及銹蝕情況，梯籠的變形情況

（2）各滑輪、滾輪的潤(rùn)滑及磨損情況

（3）檢查電氣設(shè)備的絕緣情況

（4）檢查控制器操作系統(tǒng)的靈活合用性

（5）必要時(shí)，對(duì)電機(jī)的制動(dòng)力矩進(jìn)行檢查，檢查時(shí)，將梯籠開(kāi)到地面，停在緩沖器上，關(guān)閉電源。

5、年檢

年檢的內(nèi)容是上述檢查內(nèi)容的綜合，也就是進(jìn)行一次較為全面的綜合檢查

二、施工升降機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)

機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)期的使用中，由于機(jī)器的運(yùn)動(dòng)摩擦磨損及自然腐蝕等，均導(dǎo)致其動(dòng)力性下降及安全可靠性降低，甚至?xí)霈F(xiàn)突發(fā)性機(jī)械損壞事故。對(duì)此，應(yīng)采用相應(yīng)的預(yù)防性措施，消除隱患以保證機(jī)器的正常工作，這就是對(duì)機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)。定期保養(yǎng)的作業(yè)內(nèi)容主要是：清潔、緊固、調(diào)整、防腐，通常稱作十字作業(yè)方針。

各級(jí)保養(yǎng)與施工升降機(jī)的修理不產(chǎn)生沖突，即修理后不能替代和取消正常的保養(yǎng)。如果在保養(yǎng)進(jìn)行中出現(xiàn)了修理，只能理解為保養(yǎng)加修理，即在保養(yǎng)科目?jī)?nèi)容中增加了修理的項(xiàng)目。

三、施工升降機(jī)的潤(rùn)滑

在施工升降機(jī)的使用說(shuō)明書中對(duì)塔機(jī)各個(gè)部件需潤(rùn)滑部位的潤(rùn)滑周期及潤(rùn)滑油料均有明確規(guī)定，應(yīng)嚴(yán)格按照其要求進(jìn)行潤(rùn)滑工作。